Pneuamtic బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో, సంపీడన గాలి అనేది స్థిరమైన ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి మరియు వ్యవస్థలో వాల్వ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం గాలి శుభ్రంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించే పని మాధ్యమం. మాలిక్యులర్ జల్లెడ ఆరబెట్టేది మరియు వాయు పీడన నియంత్రకం యొక్క రెండు అంశాలు బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ కోసం శుభ్రమైన మరియు పొడి సంపీడన గాలిని అందించడానికి మరియు వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడిని సాధారణ పరిధిలో ఉంచడానికి (సాధారణంగా 8 ~ 10BAR వద్ద) రూపొందించబడ్డాయి.
కార్ బ్రేక్ వ్యవస్థలో, నీటి ఆవిరి వంటి మలినాలను కలిగి ఉన్న ఎయిర్ కంప్రెసర్ అవుట్పుట్ గాలి, చికిత్స చేయకపోతే, ఇది ద్రవ నీటిగా మార్చబడుతుంది మరియు ఇతర మలినాలతో కలిపి తుప్పుకు కారణమవుతుంది, విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద శ్వాసనాళాన్ని గడ్డకట్టడం, వాల్వ్ కోల్పోయే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ డ్రైయర్ అనేది పునరుత్పత్తి ఆరబెట్టేది, దాని డెసికాంట్‌గా పరమాణు జల్లెడ. JZ-404B మాలిక్యులర్ జల్లెడ అనేది సింథటిక్ డెసికాంట్ ఉత్పత్తి, ఇది నీటి అణువులపై బలమైన అధిశోషణం ప్రభావంతో ఉంటుంది. దీని ప్రధాన భాగం ఆల్కలీ మెటల్ అల్యూమినియం సిలికేట్ సమ్మేళనం యొక్క మైక్రోపోరస్ నిర్మాణం, అనేక ఏకరీతి మరియు చక్కని రంధ్రాలు మరియు రంధ్రాలు. నీటి అణువులు లేదా ఇతర అణువులను రంధ్రం ద్వారా లోపలి ఉపరితలంపై శోషించబడతాయి, అణువులను జల్లెడగా చూపే పాత్ర ఉంటుంది. పరమాణు జల్లెడ పెద్ద అధిశోషణం బరువు నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది మరియు ఇప్పటికీ 230 of యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నీటి అణువులను బాగా కలిగి ఉంది.
వ్యవస్థలోని తేమ పైప్‌లైన్‌ను క్షీణిస్తుంది మరియు బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఇది బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క వైఫల్యానికి కూడా కారణమవుతుంది. అందువల్ల, వ్యవస్థలో నీటిని తరచుగా విడుదల చేయడం మరియు పరమాణు జల్లెడ ఆరబెట్టేది యొక్క క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయడంపై శ్రద్ధ వహించాలి.